Достаточно сложна финансовая ситуация наложила определенный отпечаток и на автовладельцев, постоянно сталкивающихся с ростом цен на ГСМ. В свою очередь, это отражается и на стоимости той или иной запчасти шевроле, доставка которой заложена в ее цене. Поэтому, многие автовладельцы, вынуждены искать нестандартные пути удешевления как деталей, так и работ по их замене.
С вопросом замены, как правило, довольно сложно принять решение, поскольку автомастера местных СТО все как один уверяют в своей компетентности именно в данных моделях. Понятно, что привезенные детали и запчасти шевроле будут установлены взамен пришедших в негодность, но вот насколько качественно, и самое главное, в соответствии ли с техническими требованиями автопроизводителя, они будут смонтированы.
В этом вопросе однозначного ответа быть не может, поскольку статистика повторных заездов на СТО позволяет констатировать, что не все «независимые автомастера» знакомы с техническими нюансами той или иной модели. Соответственно, ни о какой экономии средств в таких ситуациях говорить не приходится. Здесь может быть только один совет – замену деталей осуществлять только на фирменных СТО.
Другое дело – стоимость запасных частей. Современные автопроизводители не занимаются выпуском деталей, предпочитая покупать их у независимых поставщиков. Устанавливаемые на конвейере детали считаются «оригинальными», тогда как все остальные, прошедшие обязательную сертификацию, допускаются к продаже в розничную сеть.
Альтернативной, правда, весьма сомнительной, являются детали с разборки. Сомнительной, потому что достаточно велик процент краденых автомобилей реализуется именно в таком виде. Для большинства автовладельцев понятие качественной запчасти шевроле лежит исключительно в гарантии автопроизводителя, поэтому многие ошибочно предполагают, что на разбираемых автомобилях установлены «оригинальные» детали. Гарантировать это никто не сможет, соответственно, и приобретение таких деталей довольно сомнительное дело.