Но желание выразить свою индивидуальность, нередко приводит к поиску отличительных черт в облике автомобиля. Поэтому, владельцы довольно часто посещают автомагазины, продающие запчасти лачетти, в поисках оригинальных тюнинговых деталей, способный изменить облик автомобиля. Нередко объектом переделки становится весь автомобиль, хотя первых опыт, как правило, начинается с установки одной детали.
На самом деле, тюнинговые запчасти лачетти подразделяются на несколько подгрупп: улучшающие аэродинамику автомобиля, повышающие мощность и скоростные характеристики и придающие визуальных эффектов. К группе аэродинамических относятся видоизмененные передний и задний бамперы, более эффективно распределяющие потоки воздуха под днищем автомобиля, а также боковые накладки.
Задний спойлер, или антикрыло, устанавливаемый на крышку багажника, также является стильным аэродинамическим элементом. Правда, его потенциал удается раскрыть лишь на скоростях за 160 км в час, а до этого момента он является всего лишь красивым дополнением к облику автомобиля. Причем, многое зависит и от правильно подобранного угла установки, который определяется в аэродинамической трубе на испытательных полигонах. Так, что подобные запчасти лачетти лучше всего приобретать от именитых брендов, поскольку гарантия качества в таком случае, будет гораздо выше.
Внутренний тюнинг заключается в установке оригинальных запчастей лачетти, призванных повысить мощностные характеристики силового агрегата. Это может быть и коленвал с деталями цилиндропоршневой группы, выполненный методом ковки и выдерживающий большие нагрузки, и переработанная системы впрыска автомобиля, включая и чип-тюнинг – перенастройку алгоритма работы двигателя. Такие детали устанавливаются только в специализированных автомастерских, также как и выхлопная система с увеличенной пропускной способностью.
Самые популярные и доступные запчасти лачетти из мира автотюнинга – это визуальные. К ним относятся «реснички» на фары, панели приборов с дополнительными датчиками и спортивными шкалами, всевозможные подсветки колесных дисков и днища авто, и конечно же тонировка стекол. Вообще же, к любому украшательству следует относиться с чувством такта, чтобы автомобиль не превратился в набор разномастных, никак не согласующихся друг с другом деталей.