Каталог chevrolet - критерии отбора

Однако, в конце прошлого года NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения США) занялась разбирательством произвольного самовозгорания автомобиля Chevrolet Volt, которое произошло на площадке ее же тестового центра. Как известно из материалов дела, автомобиль, включенный в каталог chevrolet как новинка, за 3 недели до инцидента был подвергнут боковому удару в результате обязательного краш-теста.

Местом возгорания стал отсек с литий-ионными батареями. Интерес к инциденту вызван тем фактом, что большинство современных гибридов и электрокаров оснащены аналогичными батареями. По итогам расследования специалистами NHTSA стало известно, что электрические и гибридные транспортные средства, оснащенные данным типом батарей, в плане пожаробезопасности предрасположены к самовозгоранию не больше, чем их бензиновые собратья.

И тем не менее, имея на руках оправдательное заключение столь солидной организации, компания General Motors решила отозвать все электромобили Chevrolet Volt для дополнительной защиты на отсек с электробатареями. В первую очередь, принято решение обеспечить защиту от протечки воды из системы охлаждения в случае возможной аварии.

Всем клиентам предоставляется подменный автомобиль, а ремонт одного Chevrolet Volt обойдется компании в 1000 долларов. Предварительные затраты автопроизводителя по отзыву составят порядка девяти миллионов долларов. Но, как считают маркетологи, эти затраты окупаются гораздо эффективнее, чем расходы на рекламу. Ведь прежде чем попасть в каталог chevrolet, каждая модель должна «засветиться» на подиумах автошоу, и о ней должны написать многие автомобильные издания. А в случае же с отзывами, компания-автопроизводитель не платит за публикации, зато получает не меньший интерес со стороны публики.