Cruze

Chevrolet Cruze. Достойный продолжатель Lacetti

В период кризиса автопроизводитель GM принимает смелый и нестандартный ход – выпускает на рынок Chevrolet Cruze, приходящий на смену Lacetti. Хотя предшественник остается довольно популярным в сегменте массовых автомобилей и спрос на него есть, тем не менее Chevrolet Cruze наделал достаточно шума в стане конкурентов. Международные премьеры авто показали, что Cruze несет в себе достаточно много изменений, и все они в лучшую сторону. Так Chevrolet Cruze был отмечен наградой автосалона SIA-2010, проходившего этим летом. И номинация, в которой он победил является знаковой для покупателей - «Лучшее воплощение соотношения «цена-качество» в новом автомобиле».

Чем же так интересен новый автомобиль семейства Chevrolet. Для этого, прежде всего, нужно посмотреть под капот, где расположено «сердце» автомобиля. Для покупателей предлагается на выбор 2 бензиновых двигателя: 1,6л - 113л.с. и усовершенствованный от Astra 1,8л - 141л.с., а также 2,0л турбодизель. Двигатель 1,8л выдает свои максимальные 176Нм уже с 2200 об/мин и до предельных 6200об/мин, даря ощущение водителю адекватного и современного городского авто. Что касается мотора объемом 1,6л, то такой автомобиль, по мнению маркетологов, выгоден как корпоративный автомобиль для работы, или же, как второй автомобиль в семье - для супруги, привыкшей экономно относиться не только к семейному бюджету, но и к расходу топлива своего авто.

Достаточно серьезно проработана в новом автомобиле безопасность. Уже в базовом исполнении Chevrolet Cruze оснащен 4 подушками безопасности, ABS, EBD, системой Brake Assist. И это не слова из глянцевого буклета, а серьезная и кропотливая работа инженеров и конструкторов. Достаточно сказать, что Chevrolet Cruze получил максимальные 5 звезд в краш-тесте по методике Euro NCAP. Причем, при проведении лобового испытания он получил 16 баллов из 16 возможных, и 8 баллов из восьми при боковом ударе об движущейся деформируемый барьер.

Двери с интегрированными усилителями (брусьями) в Cruze, рассчитанные на защиту пассажиров при боковых столкновениях, также получили высокий балл 7,3 из 8 возможных при проведении краш-теста бокового удара о неподвижную преграду.