Головка блока цилиндров – это сложная по конструкции деталь с множеством  функций. В ГБЦ установлены газораспределительный механизм, свечи зажигания или топливные форсунки. В головке предусмотрены каналы для прохождения моторного масла и охлаждающей жидкости. С боку к ней присоединяются впускные и выпускные трубопроводы, а также турбокомпрессор (при его наличии). Это делает головку блока важной деталью мотора, от исправности которой зависит бесперебойная и надежная эксплуатация автомобиля. В зависимости от условий  и длительности эксплуатации может потребоваться замена головки блока цилиндров.

Неисправности ГБЦ

Отдельные части этой детали работают в тяжелых условиях. Например, межклапанный мост является самым термически напряженным участком, поверхность камеры сгорания испытывает разрушительное воздействие химически агрессивной среды и температуры. Основными неисправностями, которые могут привести к необходимости ремонта или замены гбц в СПб, являются:

Определить неисправную ГБЦ можно по появлению следующих признаков:

Некоторые неисправности могут свидетельствовать о проблемах в других системах двигателя. Поэтому при появлении указанных признаков стоит провести диагностику автомобиля и не откладывать с его ремонтом.

Последствия эксплуатации автомобиля с неисправной ГБЦ

Условно неисправности головки можно разделить на две части:

  1. Неисправности, при которых возможна эксплуатация автомобиля непродолжительный период. К таковым можно отнести, например, стук клапанов. Но затягивать с ремонтом не стоит, т.к. дальнейшая эксплуатация приведет к более дорогому и трудоемкому ремонту.
  2. Неисправности, при наличии которых эксплуатация автомобиля возможна лишь после их устранения. К такому типу можно отнести трещины в головке, другие неисправности, способствующие попаданию охлаждающей жидкости в камеру сгорания и масляную систему. Указанные неисправности неизбежно приведут к заклиниванию мотора или гидроудару, что в свою очередь потребует больших вложений для восстановления работоспособности автомобиля.

Порядок проведения замены

Работы по замене ГБЦ и просты и сложны одновременно. С одной стороны достаточно просто открутить все и, заменив, установить новую головку, с другой стороны необходимо знать нюансы, которые необходимо соблюсти при разборке (например, пометка системы ГРМ и угла зажигания, порядок и момент затяжки болтов крепления). Однако прежде чем менять головку, необходима ее диагностика, которую сложно провести без специальных инструментов и опыта.

Работы проводятся в следующей последовательности:

Сборка происходит в обратной разборке последовательности.

В связи с множеством особенностей при проведении работ целесообразнее доверить их опытным автомеханикам в оборудованном автосервисе, которые проведут качественную диагностику детали и выдадут заключение о необходимости замены или возможности проведения ремонта. Кроме того, все необходимые работы будут сделаны качественно и в краткие сроки с применением современного ремонтно-диагностического оборудования и инструмента. После замены гбц специалисты автосервиса проведут комплексную диагностику выполненных работ.

invalid database handle (no active connection)